水性工业漆经常被应用于工程机械、轨道交通、汽车、防护等领域,这些领域对于水性工业漆的质量和施工也有着严酷的要求。由于水性工业漆的自shen特点,在施工工程中经常会由于情形、手艺等因素影响,泛起一些问题。故此,对于施工历程中的常见问题及解决要领,团结以下qing形工业漆销售商老展油漆跟各人一起学习分享一下。
一、隆起
隆起也称为浮皱。在喷涂历程中或漆膜干燥的历程中,由于漆面膨胀而在部门区域形成的隆起,可能泛起差异的形状。
成因:
1、底层没有举行彻底地清洁,例如底层外貌的油脂或蜡质物没有彻底扫除,由于夹层效应的影响,导致再喷涂的涂料无法附着。
2、二ci喷涂的距离时间太短,没有给予底层涂料充实的干燥时间,导致湿漆面中的水分侵蚀中涂底漆或面漆使之变软。
修正要领:
若是印记较量显着,应打磨掉涂料层后重新喷涂。
二、流挂
也称为流泪或垂泪。涂层局部变厚,因重力缘故原由泛起垂泪状态,只泛起在喷涂过的外貌垂直时或垂直喷涂的外貌。
成因:
1、喷枪使用不妥。例如压缩空气压力过低,或喷枪与喷涂外貌距离过近,或喷枪移动的速渡过慢,均会zeng加流挂征象泛起的可能性。应适当调整喷束形状和喷束气压,使喷射距离保持在20-25cm,而且喷枪的移动速率应匀称。掌握发生流挂的极限喷涂量,集中注重力边视察漆膜形成的qing况边喷涂。
2、喷涂车间温渡过低,喷涂的漆层不易干燥,或一ci性喷涂的漆层太厚,导致漆层干燥速渡过慢。
修正要领:
流挂征象稍微时,待漆面干燥后先用细砂纸湿打磨有缺陷的区域,流挂征象严重时,打磨有缺陷的区域后重新举行喷漆。
三、湿印或涂层下蜡痕
从漆层外貌可以看到底层有污染区的轮廓,或泛起多种形状的无光黑点。
成因:
1、喷涂前没有对底层外貌举行彻底地清洁,例如油脂或蜡质物质没有彻底扫除。
2、以前的漆层干燥或旧漆层的缺陷未去除。
修正要领:
若是印记较量显着,应打磨掉涂料层后重新喷涂。
四、水迹印
漆层外貌泛起白色或黄色的侵蚀状黑点,多泛起在车顶、发念头舱盖或行李箱盖等与阳光垂直的外貌上。
成因:
1、涂料层在没有充实干燥的qing况下接触了水滴,特殊是高矿物含量的水。水滴与涂料中的水分混淆后会渗入漆面,从而留下水迹。因此喷涂不久的漆面严禁与水接触,严禁雨天行驶。
2、纵然是干燥的漆面,若是经常接触水滴也会在涂料外貌留下水迹。在阳光的照射下,水滴具有放大镜的透射聚焦功效,水滴干燥后就会在漆面留下白色或黄色的侵蚀轮廓。
3、若是喷涂的漆面过厚,就会延伸干燥的时间,漆面接触水滴后留下水迹的几率更大。
修正要领:
使用较细的抛光剂或较粗的抛光剂抛光,这取决于水迹印的深度。在水迹印特殊严重的qing况下,抛光几天后水迹印会重新泛起,应重复举行多ci清洁,可以彻底消除水迹印。若是清洁无效,应使用细砂纸湿打磨水迹印的区域后重新喷涂。
五、走丝
即银粉反光不匀称。银粉颗粒沿统一偏向排列,泛起明暗相间的条纹。若是在垂直外貌上泛起走丝征象,多数qing况下,沉积的银粉会刺破漆膜。
成因:
1、银粉漆是由颜料、水分、有一定巨细的金属颗粒以及添加剂混淆而成,金属颗粒在颜料内的漫衍比例将影响到漆面的颜色。若是银粉漆在喷涂之前没有充实搅拌匀称,金属颗粒就会沉积在容器底部,导致底部的涂料中金属颗粒过多,使漆膜过厚,泛起漆面颜色不匀称的qing况。
2、涂料的施工粘度不准确,即稀释的比例有问题。稀释粘渡过高会泛起走丝,金属离子群集的征象,粘渡过低漆膜过。崮ば阅芑岜洳睿匦胙≡衲芗婀肆椒矫嬉蟮南嘁苏扯。
3、每ci喷涂的时间距离过短。若是银粉漆没有充实干燥,会泛起金属颗粒漫衍不匀称的征象。
4、喷枪调治不妥或喷漆手艺不佳。压缩空气压力过低,或喷枪与喷涂外貌的距离过近,或喷枪移动的速率不匀称,均会造成银粉漆外貌泛起阴晦相间的征象。
修正要领:
将漆面用细砂纸水磨后重新喷涂,或待漆面完全干燥后加大压缩空气压力,zeng加喷枪到喷涂外貌的距离至40-50cm,再喷涂一层使用快速干燥的银粉漆。
六、鱼眼
也称为缩孔或珠孔。漆面上泛起圆形小坑,有时呈疏散状,有时呈群集状。
成因:
1、底漆外貌污染,例如底漆上有油,因此在喷涂前一定要将喷涂外貌清洁清洁,可以使用中性清洁剂。
2、对喷枪使用的压缩空气举行严酷的过滤,确保压缩空气的纯净,由于硅酮物经常被发现泉源于压缩空气管道而不是涂料中。天天对压缩空气过滤器举行排空和清洁,以扫除过滤器中的水分和脏物,对空气压缩神秘天天排水。
修正要领:
扫除受影响的区域,重新喷漆。
七、遮掩力不良
也称为透色或渗色。色漆不能完全遮掩原有漆面的颜色,或旧漆膜的颜色、底漆层的颜色渗透到面漆层,改变了面漆的颜色。红色和黄色漆层泛起渗色的征象较多。
成因:
1、色漆发生沉淀。面漆在稀释后,没有举行充实的搅拌,颜料沉积在容器底部,导致喷涂的涂料中树脂含量过高,颜色变浅。
2、错误的喷涂手艺。例如每一后续层涂层没有举行重复喷涂,导致条状漆面或泛起遮掩不良的征象。
3、使用了过多的水稀释,使涂层变得很薄。
4、旧漆层或底层涂层中,含有能引起渗色的颜料,因此对于旧漆层应稳重处置赏罚,可以喷涂一层能防止渗色的隔离层。
修正要领:
若是有稍微渗色,可以喷涂足够的涂料举行遮掩。对于渗色严重的漆面,应将其打磨掉,再重新喷涂。
八、细小龟裂
漆面严重泛起光泽,面漆层上泛起许多细小的裂纹,与干枯的池塘中的土壤开裂形状相似,裂纹wangwang泛起三角形、星形或不规则的放射形状。开裂一ban发生在面漆层,有时也会深入到内涂层。
成因:
漆膜太厚。过厚的面漆层会将正常的应力放大,造成开裂,应接纳交薄涂层多ci喷涂的要领。而且每层面漆喷涂作业之间应留出足够的干燥时间,不行以用喷枪吹风干燥。
修正要领:
若是龟裂不能打磨抛光的要领去除,应彻底将开裂的部位打磨平滑。qing况严重时,应扫除漆层,直至露出金属层后重新喷涂。
九、脆裂
也称为撕裂或者抓痕,裂纹泛起向外延伸的不规则的线形。
成因:
1、喷涂历程中,喷层喷漆过厚,导致最终旧漆层和新漆层的总厚渡过大而泛起裂纹。因此,应严酷遵守用较薄涂层多ci喷涂的操作规范,以到达准确的涂层厚度。
2、漆层过。绕涫敲嫫岵愎。岬贾缕岵愎缈鸦蛲崖。
3、涂料质量太差,或漆面长时间袒露在日光下,或大气情形中的化学物质对涂料外貌造成侵蚀,这些qing况都市导致裂纹的发生。
4、旧漆层或以前修补遗留的影响。应确保面漆与底层相匹配,底层中的旧漆层也不能太厚。
5、天气条件和漆层厚度等因素均会影响到漆层干燥时间,因此不能绝对地an照干燥时间施工,应无邪掌握。
6、没有将涂料充实搅拌匀称或喷涂了已经部门胶化的涂料。若是涂料搅拌不匀称,涂料中的添加剂因素就不能充实验展作用,漆面抗应力能力削弱,就会泛起裂纹。
7、涂料喷涂在过冷的外貌上,例如单组份丙烯酸清漆外貌,温渡过低导致没有完全成膜,造成漆膜开裂。
修正要领:
彻底将裂纹部位打磨至底漆层后重新喷涂。qing况严重时,应扫除漆层,直至露出金属层后重新喷涂。
十、底部锈蚀
漆膜外貌泛起细小的锈点、黑点、气泡或脱皮。当外貌涂料被剥离后,漆层下面生锈的面积大于外貌所见这种征象也称为“锈伸张”。
成因:
1、喷涂外貌存在锈蚀、湿气或水珠等缺陷,可是没有经由适当的处置赏罚就实验了喷涂作业。
2、漆层开裂,使水分能够从外貌漆层渗入到底部漆层和金属底材。
3、喷涂时使用的压缩空气中含有水分,水分接触金属底材后造成锈蚀。
修正要领:
1、将锈蚀部位的涂料层去除,打磨锈斑直至底材泛起金属光泽,使用锈迹转化剂。完工干燥后阻止用手接触处置赏罚好的金属外貌,并连忙喷涂底漆,由于裸露的钢板在空气中袒露过久会生锈。
2、保证喷漆时使用的压缩空气的清洁,例如实时替换干燥过滤器。
3、替换金属附件时,注重不要损伤漆层从而使漆层开裂。不要使差异的金属相接触,由于这种接触发生的电解作用能够使漆层撕裂或降低漆面与底层的结协力。
十一、干喷
也称为过喷或干喷消融不良,面漆外貌泛起粉状或粗拙的漆面效果。通常在车顶棚和发念头舱盖等部位举行大面积喷涂时,在接枪位置较容易发生干喷征象。
成因:
喷涂时压缩空气的气压太高,喷涂车间或烤漆房内透风系统事情不良或情形温度太高,选用了不准确的喷枪喷涂或施工工艺不妥。
修正要领:
1、喷涂时,应将压缩空气调治到适当压力,阻止喷涂车间气流不稳固。
2、提高喷涂手艺,准确调治喷枪。
3、若是中涂底漆泛起干喷征象,等漆面干燥后打磨。若是面漆泛起干喷征象,应使用P1200 砂纸打磨,然后重新喷涂。
十二、白雾
也称为起雾或外貌钝光,在喷涂历程中或之后会很快在漆层外貌泛起乳白色的:夤,此征象泛起在单组份丙烯酸清漆漆膜上。
成因:
1、白雾的泛起wangwang与欠好的天气有关。在高温或严寒的湿润天气中,涂料中的水分挥发缓慢,空气中的湿气附着在漆膜外貌,造成漆层外貌的温度下降,此时空气中的水分就在漆层外貌凝聚,从而造成白雾。
2、喷枪或压缩空气调整不妥。若是压缩空气压力太高,也会对湿润的涂料外貌发生冷却的征象,使水分凝聚的进度zeng大。
修正要领:
在适当的事情情形中重新喷涂。
十三、橘皮
也称为流平不佳。漆膜发生橘皮似的块状效果,主要缘故原由是流平不佳所至。所谓流平不佳是指喷枪喷出的涂料颗粒经由雾化到达喷涂外貌时相互间不能再流动,从而不能使漆膜外貌平滑。
成因:
1、喷枪调治不妥导致涂料雾化不良。喷枪调整不妥,涂料以过于辽阔的扇形喷出,或喷枪距离喷涂外貌距离过大,均会使涂料在到达喷涂外貌之前就泛起太过干燥的qing况。泛起这种qing况时,到达喷涂外貌的雾状颗粒将会保持由喷嘴形成的形状稳固,从而形成粗拙的外貌结构。理想状态下,经由雾化的涂料颗粒到达喷涂外貌时应保持适当的湿润性,涂料颗粒之间能够相互流动并混淆,从而形成平滑的外貌结构。
2、温度不妥。当喷涂作业的情形温渡过高时,涂料颗粒在到达喷涂外貌的历程中就已经太过干燥,从而导致流平不佳。
3、干燥不妥。在喷涂外貌的涂料颗粒流平之前,举行了强制干燥的工序,就会提高漆膜泛起橘皮的几率。在举行多ci喷涂时,若是前ci喷涂的漆膜太过干燥,则再ci喷涂的涂料中的水分会被底层吸收,而使再ci喷涂的涂料颗粒无法流平。
4、涂料搅拌不匀称。涂料在长时间存放后会泛起底层沉淀的征象,在喷涂之前应将涂料充实搅拌匀称,否则会泛起各部门干燥不匀称,从而导致橘皮征象的发生。
修正要领:
若是橘皮已经发生,当漆膜完全干燥后,qing况严重时,用细砂纸打磨橘
皮外貌至平滑外貌,或重新喷涂。
以上工业漆销售商老展油漆跟各人一起学习分享的内容,希望对您有所资助,欲相识更多产物,请继续关注工业漆销售商老展油漆官方网站。